Motorboot-Details, Details an Motorbooten
Vor allem die Details machen ein Motorboot zu einem Liebhaberstück.
Fotos von Motorboot-Details
Kostenlose Wassersportfotos von den Details an Ihrem Motorboot im Tausch für 3 Tage Wassersport darauf.
Für Personen, welche keine Text-Informationen wünschen, sondern nur die großen Fotos fortlaufend zum Weiterklicken anschauen wollen, hier direkt zur Bildergalerie.
Edle Lederpolsterung - hier sogar mit Prägung des Herstellers:
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Verchromter Tankdeckel, Hecklicht, Entlüftung, Halterung für den Flaggenstock:
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Verchromte Heckklampe, verchromter Tankdeckel und Entlüftung:
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Kunstvolle Festmacherleinen an der Belegklampe am Bug im Abendlicht:
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Verchromte Lufthutze für die Motor-Einlassluft, davor (rechts:) die verchromten Halterungen für das Verdeck:
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Armaturenbrett mit einem Bug aus edlem Mahagoni:
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Englische Messinstrumente bei den Armaturen:
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Gashebel für eine Einmotorensteuerung:
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Ein amerikanischer Ganghebel links am Lenkrad:
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Bequeme Kopfkissen für die Sonnenliege im hinteren Schiffsteil:
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Verchromtes Doppel-Signalhorn:
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Steuerstand mit klassischem Steuerrad gemischt mit moderner Elektronik:
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Sirene:
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Doppelgashebel für einem Zweimotoren-/Zweischrauben-Antrieb:
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Steuerstand bei einer Motoryacht aus den 1960er Jahren:
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Armaturenbrett mit doppelten Anzeigen für zwei Motoren bis hin zu zwei Schlüsseln zum Starten:
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Mahagoni-Flügeltüren zur Kabine mit Schiebeluk oben:
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Hutablage bei einem Gleitboot:
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Skylight in verschiedenen Winkeln aufstellbar und somit aufklappbar für die Belüftung der Kabine:
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Kompass im Armaturenbrett oben:
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Luftauslässe aus dem Motorraum bei einem Gleitmotorboot:
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Umfangreiches Armaturenbrett bei einem zweimotorigen Gleitboot:
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Lochgitter aus edlem Holz als Wasser-Ablauf in die Bilge:
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Doppel-Gasehebel für Zweimotorenantrieb:
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Doppel-Gangschaltung für Zweimotorenantrieb sowie darüber alle Anzeigen doppelt für beide Motoren:
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Zwei Startschlüssel für Zweimotorenantrieb:
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Blick vom Bug über ein klassisches Gleitboot:
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Umlenkösen achtern für die Heckleinen auf die Heckklampen, zwei verchromte Lufthutzen als Auslass für den Motorenraum sowie zwei Tankdeckel und in der Mitte auf weißem Leder hinten die Heckleuchte, die Fußbefestigung für den Flaggenstock und die Halterung für die Wasserski-Stange:
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V8-Zylinder mit 320 PS als Einzelmotor in einem Gleitboot:
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Seltenes Armaturenbrett aus Mahagoni - mit dem früher obligatorischem Zigarettenanzünder rechts außen für die Dame an Bord:
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Fahr- und Suchscheinwerfer, in dessen Chrom sich fast das gesamte Motorboot spiegelt:
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Modernes Armaturenbrett eines Gleiters:
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Moderner Heck-Motorraum eines leichten Gleiters:
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