Die Trias ist die leichtere kleine Schwester der Trias-Segelbootsklasse, welche 1970 als sportliches offenes Kielboot für zwei Personen in GFK gebaut wurde. Sie sollte bewusst als Zwischenstufe zwischen Jolle und damals typischen Kielbooten auf neueste Techniken und Regatta sowie Sportlichkeit getrimmt werden. Wie Jollen besitzt sie sogar ein Trapez zum Ausreiten, damit sich die Segler (als lebender Ballast) weit nach außen auf den Schiffsrand stellen kann. Und wie eine Jolle kommt sie bei mehr Wind auch ins sogenannte Gleiten - fährt also (wie Jollen) schneller, als es die eigentliche (von der Schiffslänge vorgegebene) Rumpfgeschwindigkeit erlauben würde. Sie war mit der Monas, Trias und Quartas Teil einer großen Serie an früher populären Segelbootsklassen für Binnengewässer in Deutschland mit Verbreitung auch in der Schweiz und Österreich. Bis heute wird sie auch als sogenannter Daysailer (Tagessegelboot ohne Kajüte zum Übernachten) auf Binnengewässern verwendet, weil sie mit Kiel unkenterbar und dank Ausschäumung auch unsinkbar ist. Allerdings kann sie bei mehr Wind querschlagen und bleibt dann auch ab ca. 9 Windstärken so liegen, richtet sich somit nicht mehr auf und war nie so beliebt sowie verschwand inzwischen auch weitgehend.
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WasserSportFotos - Dr. Schuhmacher