Kunststoffsegelboote, GFK-Yachten, KFK-Yachten, Segelyachten aus Kunststoffen

Die meisten Segelyachten und Segelboote wurden seit dem Zweiten Weltkrieg und werden heute allerdings aus High-Tech-Kunststoffen hergestellt. Typisch sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff hergestellte GFK-Yachten, aus kohlefaserverstärkten Kunststoffen gebaute KFK-Yachten, sowie Segelyachten aus verschiedenen Kunststoffen in Sandwich- oder Komposit-Herstellungsverfahren. Im Laufe der jahrzehntelangen Entwicklungen, welche erst zahlreiche neue Rumpfformen ermöglichten, wurden weltweit auch vierstellige verschiedene Bootstypen und sogar Bootsklassen entwickelt. Um die Sache nochmals zu verkomplizieren, wurden sogar alte Holz-Bootstypen und Holz-Bootsklassen ab ca. den 1960er Jahren aus GFK hergestellt. Noch unübersichtlich wurde es, weil sich viele Eigner zwar einen immer dichten und stabilen Rumpf aus Kunststoffen herstellen ließen, dann hingegen das Deck oder sogar die gesamten Aufbauten aus Teak, Mahagoni oder anderen Hölzern erstellen ließen. Da im Gegenzug sich manche Holzbootsbesitzer ihren Holzrumpf mit einer GFK-Schicht überziehen ließen und andere den empfindlichen Holzrumpf mit spezieller weißer Schutzfarbe überstreichen ließen, ist es für Laien kaum mehr möglich, auf den ersten Blick eine GFK-Yacht von einer Holzyacht zu unterscheiden. Es wird sogar nochmals grotesker, weil im Grunde auch moderne Holzboote meist Kunststoffboote darstellen, da es sich faktisch um mit High-Tech-Harzen (teilweise unter Dampf und Druck) formverleimte dünne Furniere handelt, die man somit auch als holzfaserverstärkte Kunststoffyachten bezeichnen kann. Damit kann man seit einigen Jahrzehnten auch 'Holz' in moderne Rumpfformen aus einer CAD-Konstruktion mittels modernster Kunststoff-Harze 'pressen'.

Segelbootfotos, Segelyachtfotos von Kunststoffsegelbooten und Komposityachten

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