Trias, Segelbootsklasse
Die Trias ist eine Segelbootsklasse, welche 1968 als sportliches offenes Kielboot mit völlig neuer (gemischter) Rumpfkonstruktion in GFK gebaut wurde. Sie sollte bewusst als Mischung aus Jolle und damals typischen Kielbooten auf neueste Techniken und Regatta sowie Sportlichkeit getrimmt werden. Wie Jollen besitzt sie sogar Ausreitgurte, damit sich die Segler (als lebender Ballast) nach außen lehnen können. Und wie eine Jolle kommt sie bei mehr Wind auch ins sogenannte Gleiten - fährt also (wie Jollen) schneller, als es die eigentliche (von der Schiffslänge vorgegebene) Rumpfgeschwindigkeit einer Kielyacht erlauben würde. Deshalb wurde sie explizit als neues Drei-Personen-Kielboot der Olympischen Spiele konzipiert, verlor damals jedoch gegen die international beliebtere Soling im Auswahlverfahren des Weltsegeldachverbandes. Sie war mit der Monas, Dyas und Quartas Teil einer großen Serie an früher populären Segelbootsklassen für Binnengewässer in Deutschland mit Verbreitung auch in der Schweiz und Österreich. Bis heute wird sie auch als sogenannter Daysailer (Tagessegelboot ohne Kajüte zum Übernachten) sowie Schulboot auf Binnengewässern verwendet, weil sie mit Kiel unkenterbar und dank Ausschäumung auch unsinkbar ist. Die anderen Typen (Monas, Dyas und Quartas) waren nie so beliebt und verschwanden inzwischen auch weitgehend.
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