Da von der 1.899 km langen Landesgrenze der Schweiz ca. 436 km durch Gewässer verlaufen, werden diese Grenzgewässer durch das Schweizer Grenzwachtkorps auch mit Einsatzbooten überwacht. Die Schweizer Armee unterhält auf Ihren Gewässern eine Flotte von insgesamt 14 modernen Patrouillenbooten des Typs Watercat 1250 Patrol. Sie wurden 2018-2020 von der finnischen Marine-Werft 'Marine Alutech' hergestellt und von der Luzerner Firma Shiptec AG ausgestattet. Die Boote wurden als schnelle und vor allem wendige Schiffe auf Binnengewässern konzipiert, können jedoch auch den in den Alpengewässern schweren Stürmen standhalten.
Aufdem Bodensee, Untersee und Rhein kommen jedoch (zwei von insgesamt drei) andere Schiffe (eines getauft auf 'Hortense') zum Einsatz: die Version der Targa 37+ der finnischen Werft Botnia Marin, welche allerdings speziell für den Zolleinsatz umgerüstet sowie ausgestattet und ab 2014 eingeführt wurden.
Die Länge ü.A. (jenes angepassten Bootes) beträgt 12,75 m, die Breite 3,50 m, der Standard-Tiefgang 1,10 m. Die erforderliche Brückendurchfahrtshöhe beträgt 4,30 Meter. Die Normal-Verdrängung beträgt 8,5-10,5 to. Die zwei Treibstofftanks umfassen jeweils 675 Liter. Die Standard-Motorisierung umfasst 2 Volvo Penta D6-370 mit EVC und DPH Z-Antrieb mit Duoprop mit einer Leistung von 2 * 370 PS (2 * 272 kW). Die Leerlaufdrehzahl liegt bei 600 U/Min. Die Gleitgrenze liegt bei 2.100 U/Min., bei einer Nenndrehzahl von 3.500 U/Min. Dabei kann die Maximal-Geschwindigkeit (hängt u.a. dem Wellengang ab) bis zu 71 km/h betragen.
Das Grenzwachtkorps ist ein Teil der Eidgenössischen Zollverwaltung. Am Bodensee liegt die Grenzwachtregion II mit der Zentrale in Schaffhausen. Sie umfasst die Kantone Zürich (ZH), Schaffhausen (SH), den Thurgau (TG), die Schwyz (SZ), Uri (UR) und Zug (ZG).
Eindeutig militärischen Ursprungs wurde die Grenzwacht und der Zoll 2021 zum neuen Direktionsbereich Operationen
umgebaut. D.h. der eher militärische Charakter wandelte sich offiziell zu einem eher zollpolitischen. Bundesamtes für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG). Die Aufgaben wandelten sich zunehmend zu typischen Zollaufgaben, sicherheitspolizeilichen Aufgaben und Migrationsaufgaben. Der Grenzwachtkommandant Thomas Zehnder vom Kommando Grenzwachtregion II sah 2014 seine Einheit als zuverlässige Partner im Seerettungsdienst, bei Sicherungsaufgaben im Rahmen von internationalen Grossanlässen an Gewässern sowie bei der Bekämpfung der Bootskriminalität
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Kostenlose Wassersportfotos von Grenzwachtbooten. - Hier das große Foto bildschirmfüllend für Genießer. Denn die letztendlich entscheidende Autorität sind Sie selbst. - Die Originaldatei Ihres Wasserfahrzeuges für Sie sieht natürlich deutlich besser aus und ist auch nochmals größer sowie detailreicher.

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Wer genau hinsieht, erkennt, dass Teile der Suchelektronit auf dem Dach zur vorherigen Brückendurchfahrt nach hinten auf das Achterdeckt heruntergeklappt wurde. Für die umfangreiche moderne Überwachungselektronik sind 6 Batterien mit 142 Ah sowie ein 2000-Watt-Inverter und ein leistungsstarker Generator eingebaut.
Wer noch genau hinsieht, erkennt, dass dieses (weitgehend baugleiche) Boot eine andere Wasserfahrzeugskennung / Nummer trägt.

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Hier wird besodners deutlich, dass das verborgen im Seerhein stationierte Wachtboot nicht mit dem sonst in der Schweiz verwendeten Typ 'Patrouillenboat 16' identisch ist.

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Weitere Informationen zur Schweizer Grenzwacht, dem Patrouillenboat 16, der Boarder Guard etc. finden Sie:
WasserSportFotos - Dr. Schuhmacher