Ein Ausflugsschiff und Passagierschiff für Sonderfahrten auf dem Bodensee.
Gebaut wurde die MS 'Möwe' 1982 von der Lux-Werft in Mondorf / Niederkassel.
Der Heimathafen liegt sowohl in Konstanz als auch in Wallhausen. Meist wird die 'Möwe' als Ausflugsschiff für Rund-, Sonder- sowie Charterfahrten verwendet. Allerdings bietet sie im Sommer auch einen Kursverkehr in der Konstanzer Bucht zwischen folgenden den Stegen / Haltepunkten an: Konstanzer-BSB-Hafen, Konstanz-Seestraße, Konstanz-Therme/Strandbad Hörnle und Bottighofen in der Schweiz.
Die Länge über alles (Lüa) beträgt 19,50 Meter. Die Breite wird mit 5,10 Metern angegeben. Der maximale Tiefgang beträgt 1,10 Meter. Die Tragkraft beträgt 100 Personen im Ausflugs- und Charterbetrieb. Andere Quellen geben 130 Personen an. Überdacht sind im Unterdeck 55 Sitzplätze und auf dem Sonnendeck finden sich 75 Sitzplätze.
Die Maschinenleistung wird seit Winter 2001/2 von einem neuen, umweltfreundlichen und leisen 6-Zylinder-Turbo-Diesel-Motor der Firma Deutz mit 182 kW (247 PS) erzeugt und über einen Schottel-Ruderpropeller (um die vertikale Achse in alle Richtungen drehbare ummantelte Propeller) angetrieben. Die Geschwindigkeit ist (wie die Tonnage) unbekannt, dürfte jedoch ca. 20 km/h betragen.
Seit 2006 ist ein gekapselter, leistungsstarker Hatz-Diesel-Motorwurde als Stromgenerator im Einsatz.
Seit 2024 werden die Motoren mit der emissionsärmeren Diesel-Alternative HVO100 betrieben.
Hinweise: Nirgendwo sind die technischen Angaben so ungenau wie im Schiffsbereich. Einerseits wurde nie präzise gearbeitet und andererseits wurde und wird an den Schiffen ständig etwas verändert, repariert, umgebaut, angebaut, modernisiert, 'verschönert' etc. So finden sich auch davon abweichende Daten im Internet. Hinzu kommt in diesem Fall, dass sich die Autoren der Wikipedia ausschließlich auf Quellen des für Tipp-, Druck- und Inhaltsfehler notorisch berüchtigten 'Südkuriers' beziehen, die zudem alle nicht mehr verfügbar sind.
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Das Motorschiff 'Möwe' befährt bei ihren Ausflugsfahrten hauptsächlich die Konstanzer Bucht. Ferner führt sie Sonderfahrten und Chartertouren durch:

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Der sogenannte Gondelhafen grenzt nördlich an den BSB-Hafen in Konstanz:

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Markant liegt die 'Möwe' vor dem Konstanzer Konzil:

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Blick von Norden bei Sonnenaufgang auf den Außenstegsteg, welcher den BSB-Hafen vom Gondelhafen abtrennt:

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Genau genommen handelt es sich um einen zweiten kleineren, parallel verlaufenden Privatsteg, an welchem die 'Möwe' festgemacht wird:

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Im Gegenlicht liegt die 'Möwe' ruhig im Gondelhafen:

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Die Eigner bereiten da Ausflugsschiff für die erste Fahrt am Morgen vor:

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In voller Fahrt auf dem Bodensee:

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Am Nachmittag fährt die 'Möwe' vor dem Konstanzer Hafen hinaus auf den Obersee:

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Jeder Ausflug führt vorbei an grünen Landschaften:

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Selbst wenn nicht die Sonne scheint, so lohnt sich eine Ausflugsfahrt auf dem Bodensee:

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In der Konstanzer Bucht kann es manchmal ziemlich eng werden, sodass sich die 'Möwe' zwischen den ganz großen Passagierschiffen und den kleinen Sportbooten hindurchschlängelt:

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Der Vorteil dieses Ausflugsschiffes ist, dass man normalerweise mit 45 Minuten eine nur überschaubare Zeit draußen ist, also eine Ausflugsfahrt zu fast jeder Zeit am Tag einlegen kann:

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Bei schönem Wetter ist das Ausflugsschiff immer gut besucht:

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Im Hintergrund erkennt man die Rheinbrücke sowie die markante Seestraße:

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Hier fährt die Möwe auf den Konstanzer Hafen zu:

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Aber bald ist sie auf der nächsten Fahrt schon wieder vor der Seestraße:

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Weitere Informationen zum Passagierschiff 'Möwe' finden Sie in folgenden Links:
weiter zum Passagierschiff 'Oesterreich' - dem ersten großen Diesel-Schrauben-Passagierschiff am Bodensee.
WasserSportFotos - Dr. Schuhmacher