Fähre 'Euregia'

Die allgemeinen Informationen zur Fährelinie Friedrichshafen-Romanshorn finden Sie bei Fähren Friedrichshafen-Romanshorn.

Die Fähre 'Euregia'

Geschichte der Fähre 'Romanshorn'

Die Fähre 'Euregia' wurde ebenfalls von der Bodan-Werft in Kressbronn gebaut und 1996 als reine Autofähre von den beiden Schifffahrtsgesellschaften BSB und SBS gemeinsam in Dienst gestellt. Sie war die einzige Bodenseefähre, welche eine Berechtigung für den Transport von Gefahrgütern erhielt. Bis zum Jahr 2009 schien der Autoverkehr diese große Fähre offenbar zu rechtfertigen.

Im Winter 2017/18 kam die Fähre zur Landrevision und wurde renoviert.

Aber danach ging der Verkehr spürbar zurück, weshalb man die Fähre 2024 außer Dienst stellte. Das Schiff war nie rentabel. Als jedoch umfangreiche Modernisierungsarbeiten (u.a. die Antriebsanlage) erforderlich wurden, für welche man Kosten von über 2,5 Millionen Franken erwartete, gaben die Reedereien das Schiff auf. 2025 erwarb die schweizerische SBS die 50%-Anteile der BSB und übernahm das Schiff somit ganz. Sie plante einen Einsatz für Event-Fahrten / Touren sowie im Hafen liegende Veranstaltungen. Als Fährschiff im Linienverkehr wollte man sie offiziell nicht mehr verwenden.

Technische Daten

Die Länge über alles (Lüa) beträgt 60 Meter, die Breite 13,44 Meter. Der Tiefgang leer beträgt 1,53 Meter und der maximale Tiefgang 2,15 Meter. Die Verdrängung beträgt leer 595 und beladen bis zu 956 Tonnen.

Angetrieben wird die Fähre durch vier MTU-Dieselmotoren mit zusammen 2.290 PS (1.684 kW - laut anderen Quellen 2.280 PS) über Elektrogeneratoren über zwei elektrisch betriebene Voith-Schneider-Propeller. Trotz der modernen Technik fiel die Fähre immer durch ihren hohen Verbrauch auf, da die enormen Schiffsdimensionen auch einen erheblichen Wasserwiderstand erzeugten. Die offiziell zugelassene Transportkapazität beträgt 700 Personen und bis zu 50 PKW.

Bedient wird diese große Fähre von nur 3 Personen.

Die 'Euregia' bietet 250 Sitzplätze in Innenräumen.

Hinweise: Nirgendwo sind die technischen Angaben so ungenau wie im Schiffsbereich. Einerseits wurde nie präzise gearbeitet und andererseits wurde und wird an den Schiffen ständig etwas verändert, repariert, umgebaut, angebaut, modernisiert, 'verschönert' etc. So finden sich auch zahllose davon abweichende Daten im Internet.

Bildergalerie der Fähre 'Euregia'

Für Personen, welche keine Text-Informationen wünschen, sondern nur die großen Fotos der Fähren fortlaufend zum Weiterklicken anschauen wollen, geht es hier direkt zur Bildergalerie mit allen Fähren-Fotos.

Die Fähre 'Euregia'

Im Linienverkehr vor der Hafeneinfahrt in Friedrichshafen:

Kostenlose Wassersportfotos von Fähren. - Hier das große Foto bildschirmfüllend für Genießer. - Die Originaldatei des Fotos Ihrer Fähre oder Ihres Wasserfahrzeugs für Sie sieht natürlich deutlich besser aus und ist auch nochmals größer sowie detailreicher.

Die Fähre 'Euregia' im Hafen Romanshorn

Als begehrtes Party-Schiff:

Mindestens seit dem Jahr 2009 fanden auf der 'Euregia' Partys mit sogar Live-Auftritten von Bands statt.

Bildergalerie Fähre 'Euregia'

weiter zum Fährehafen Romanshorn - dem Fährehafen in der Schweiz.

Externe Links

Weitere Informationen zur Fähre 'Euregia' finden Sie:

Der aktuelle Betreiber der Firma Schweizerische Bodensee-Schifffahrt (SBS) mit den Details zur Fähre Romanshorn.
Die 'Euregia' (Schiff - Artikel in der deutschen Wikipedia).
Die 'Euregia' (Schiff - Artikel bei Bodenseeschifffahrt) mit Bildergalerie.
Die Bodensee-Schiffsbetriebe BSB (Artikel in der deutschen Wikipedia).
Die BSB Firmenauftritt der Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH.
Die Schweizerische Bodensee-Schifffahrt SBS (Artikel in der deutschen Wikipedia).
Die SBS Firmenauftritt der Schweizerischen Bodensee-Schifffahrt AG.
Die Fähre 'Euregia' beim aktuellen Betreiber der Firma Schweizerische Bodensee-Schifffahrt (SBS) mit den Details.