'Bayern'
Die 'Bayern' ist ein mittelgroßes Ausflugsschiff und Passagierschiff für Rund-, Sonder- und Charterfahrten auf dem Obersee.
Geschichte
Beim Passagierschiff 'Bayern' handelt sich um das ehemalige Motorschiff 1988 - 2002 Familie Grüninger 'Wolfsberg', welches von der Familie Grüninger in Ermatingen für 1988 gestellt wurde. Der Firmenbesitzer Grüninger konstruierte das Schiff selbst und ließ es auf der Bodan-Werft in Kressbronn bauen. Von 1988 bis zum Tod Grüningers im Frühjahr 2002 wurden Rund- und Sonderfahrten vor allem am Schweizerischen Unterseeufer durchgeführt.
Danach erwarb der Lindauer Schiffsbetrieb Wiehrer das Fahrgastschiff vom und setzte es ab November 2002 unter dem neuen Namen 'Bayern' ebenfalls für Rund- und Sonderfahrten ein, aber nun ab Lindau. Jedoch gab das Ehepaar Wiehrer nach 32 Jahren zum Jahresende 2019 ebenfalls ihren Schiffsbetrieb auf.
Das Fahrgastschiff 'Bayern' wurde von den Bodensee-Schiffsbetrieben (BSB) erworben und im November sowie Dezember 2019 in der BSB-Werft in Friedrichshafen überholt. Zudem erhielt es den neuen blau-weißen BSB-Design Anstrich. Seit 2020 führte die ' Bayern' ab Lindau Rund-, Sonder- und Charterfahrten durch.
Technische Daten
Die Länge über alles (Lüa) beträgt 30,80 Meter. Die Breite wird mit 7,50 Metern angegeben. Der maximale Tiefgang beträgt 0,95 Meter. Als Tonnage findet man 150,0 sowie eine Tragkraft von heute 250 Personen im Kursverkehr.
Die 'Bayern' besitzt zwei Decks (Hauptdeck, Oberdeck / Sonnendeck). Heute bietet der größte Innenraum unten im Salon mit 57 Quadratmetern 80 Sitzplätze. Der andere untere Salon bietet 36 Sitzplätze auf 13 Quadratmetern. Insgesamt werden auf 70 Quadratmetern 116 Sitzplätze im Innern des Schiffes (also in den 2 Salons) angeboten. Hinzu kommen teilweise überdachte 108 Sitzplätze auf dem 82 Quadratmeter großen Oberdeck.
Die Maschinenleistung wird von zwei Cummins Dieselmotoren mit je 158 KW (215 PS) also insgesamt 316 kW (rund 430 PS) erzeugt, welche eine Geschwindigkeit von (je nach Wellengang) bis zu 24 km/h erlauben.
Hinweise: Nirgendwo sind die technischen Angaben so ungenau wie im Schiffsbereich. Einerseits wurde nie präzise gearbeitet und andererseits wurde und wird an den Schiffen ständig etwas verändert, repariert, umgebaut, angebaut, modernisiert, 'verschönert' etc. So finden sich auch davon abweichende Daten im Internet.
Passagierschiff 'Bayern'
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Passagierschiff 'Bayern' im Winter
Das Motorschiff Bayern wurde im vorderen Teil bereits mit Planen abgedeckt:
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Das Fahrgastschiff 'Bayern' in Lindau
Die 'Bayern' wurde früher in ihrem Stammrevier bei Lindau eingesetzt und legte für Rundfahrten immer an der dortigen Spielbank an:
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Passagierschiff 'Bayern' auf dem Rhein
Am Morgen fuhr die 'Bayern' mit ihrer Schmuck-Beleuchtung Richtung Radolfzell:
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Motorschiff 'Bayern' im BSB-Hafen in Konstanz
Heute liegt das Fahrgastschiff nachts oft im Konstanzer Hafen, wie hier am frühen Morgen:
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Bildergalerie zum Motorschiff 'Bayern'
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Externe Links
Weitere Informationen zum Passagierschiff 'Bayern' finden Sie in folgenden Links:
- Die 'Bayern' Schiff, 1988 - Artikel in der deutschen Wikipedia.
- Die Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB).
- Die MS Bayern mit Deckplänen beim Betreiber den BSB - Bodensee-Schifffahrts-Betrieben.
- Die MS Bayern PDF mit Sitzplänen und Fotos als Charterschiff.
- Der Grundrissplan / Bestuhlungsplan des Motorschiffes 'Bayern' - PDF mit Sitzplänen.
- Weiterer detaillierter Bestuhlungsplan des Motorschiffes 'Bayern' - PDF mit Sitzplänen.
- Die 'Bayern' - ehemals 'MS Wolfsberg' - Daten zum Schiff bei Bodenseeschifffahrt.de.
- Die ehemalige Bodan-Werft in Kressbronn - Artikel in der deutschen Wikipedia.
weiter zum Passagierschiff 'Oesterreich' - dem ersten großen Diesel-Schrauben-Passagierschiff am Bodensee.