'Föhn'

Ein Ausflugsschiff und Passagierschiff für Sonderfahrten auf dem Bodensee und Überlinger See.

Geschichte

Die Bodan-Werft in Kressbronn baute 1986 das Motorschiff 'Föhn' für den früheren (Holz-)Bootsbauer, der bereits 1933 auch den Überlinger Bootsbetrieb Heidegger gegründet hatte. Konzipiert wurde es im Vorjahr 1985 für insgesamt 130 Personen. Der Name stammt von den von Süden über die Alpen kommenden warmen Fallwinden. Anfang 2016 wurde der gesamte Bootsbetrieb Heidegger vom ebenfalls Überlinger Schiffsunternehmen CMS inklusive der Schiffe 'Föhn' und 'Bodensee' übernommen.

Nach dem Komplettumbau 2004/5 betrug die Tragkraft 120 Personen. Dennoch sind im Salon bis zu 60 und auf dem Oberdeck bis zu 70 Personen erlaubt. Der scheinbare Widerspruch klärt sich schnell auf, wenn man bedenkt dass bei schönem Wetter fast alle Fahrgäste im Freien sitzen wollen, während bei schlechtem Wetter sowieso weniger Fahrgäste zu transportieren sind und diese dann eher in der geschützten Kabine / dem Salon sitzen.

Während man früher Ausflugsfahrten, Romantische Abendfahrten, Brunch- und Buffet-Fahrten, Familienausflüge sowie Vereins- und Betriebsausflüge auf dem See, Jahrgangstreffen, Geburtstage oder Hochzeiten sowie Wanderausfahrten und Fahrten zum Konstanzer Seenachtsfest sowie zum dortigen Oktoberfest mit der Föhn veranstaltete, wird die 'Föhn' Heute generell für Sonder- und Charterfahrten eingesetzt.

Technische Daten

Die Länge über alles (Lüa) beträgt 18,50 Meter sowie 18 Meter in der Wasserlinie. Die Breite wird mit 5,00 Metern angegeben. Der maximale Tiefgang beträgt 1,10 Meter. Die Verdrängung beträgt 30 Tonnen. Die Tragkraft betrug früher 130 und heute 120 Personen im Ausflugs- und Charterbetrieb.

Die Maschinenleistung wird seit 2005 von einem neuen, umweltfreundlichen und leisen V6-Zylinder-Turbo-Diesel-Motor der Firma M.A.N. mit 205 kW (279 PS) bei 1.800 Umdrehungen in der Minute erzeugt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 18 km/h.
Hinzu kommt ein Stromaggregat mit 10kVA.

Hinweise: Nirgendwo sind die technischen Angaben so ungenau wie im Schiffsbereich. Einerseits wurde nie präzise gearbeitet und andererseits wurde und wird an den Schiffen ständig etwas verändert, repariert, umgebaut, angebaut, modernisiert, 'verschönert' etc. So finden sich auch davon abweichende Daten im Internet.

Motorschiff 'Föhn'

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Passagierschiff 'Föhn' auf dem Überlinger See

Das Motorschiff 'Föhn' auf der Kursstrecke von der Mainau zurück nach Überlingen:

Passagierschiff-Fotos

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Passagierschiff 'Föhn' im Mantelhafen

Das Fahrgastschiff 'Föhn' liegt üblicher Weise im sogenannten Mantelhafen. Dabei handelt es sich um den östlichen mittelalterlichen Stadtgraben um die ehemals freie Reichsstadt:

Passagierschiff-Fotos

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Motorschiff 'Föhn' beim Einlaufen in den Hafen

Das Passagierschiff 'Föhn' fährt hier langsam in seinen Heimathafen ein:

Passagierschiff-Fotos

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Bildergalerie

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Externe Links

Weitere Informationen zum Passagierschiff 'Föhn' finden Sie in folgenden Links:

weiter zum Passagierschiff 'Oesterreich' - dem ersten großen Diesel-Schrauben-Passagierschiff am Bodensee.

WasserSportFotos - Dr. Schuhmacher

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