'Seeperle' - Ausflugsschiff, Motorschiff, Passagierschiff und Fahrgastschiff auf dem Bodensee
Ein kleineres Ausflugsschiff und Kursschiff auf der zahlreichen Routen auf dem westlichen Bodensee
Geschichte
Die kleine Siedlung Wallhausen liegt ziemlich genau gegenüber der großen Stadt Überlingen am Überlinger See. Während Überlingen mittels Eisenbahn, Bundesstraßen und Bussen sowie zahlreichen Schiffskursen insgesamt gut an den Verkehr angeschlossen ist, liegt der Fall bei Wallhausen genau umgekehrt. Insgesamt ist die Verkehrslage mit nur zwei Busverbindungen an die Stadt Konstanz beschränkt. Und ohne Eisenbahnanschluss gelangt man nur extrem umständlich rund um den See nach Überlingen, obwohl die Entfernung dorthin in der Luftlinie nur ca. 2.800 Meter beträgt. Deshalb gab es schon mindestens seit dem Mittelalter eine Fährverbindung vom Klausenhorn (einer Landspitze bei Wallhausen) nach Überlingen.
Mit dem Wohlstand wünschte man allerdings einen regelmäßigen motorisierten Schiffsverkehr nach Überlingen. Seit 1979 gab es hierfür die 'Seeperle' und später die Seestern. Sie befuhr sie Strecke nach Überlingen bis 2015 und wurde dann in die Reserve genommen.
Die Seeperle wurde 1979 von der Lux-Werft in Mondorf für die Personenschifffahrt der Familie Giess in Wallhausen gebaut. Von den Einheimischen wurde sie allerdings oft 'Sepperle' genannt.
Seit 2016 wurde sie vermehrt für Charterfahrten verwendet. Spätestens seit 2018 übernahm man im Auftrag der Bodensee-Schifffahrts-Betreibe (BSB) Kursfahrten zwischen Unteruhldingen und der Insel Mainau und wurde ab 2019 als sogenannter 'Wasserbus' für Fahrten zwischen dem Seerheinanleger 'Bodenseeforum' und dem BSB-Hafen in Konstanz eingesetzt, wo sie auch heute noch an manchen Tagen fährt.
Technische Daten
Die Länge über alles (Lüa) beträgt 17,70 Meter. Die Breite wird mit 5,03 Metern angegeben. Der maximale Tiefgang beträgt 0,90 Meter. Als Tonnage findet man 10,0 Tonnen sowie eine Tragkraft von maximal 100 Personen.
Die Maschinenleistung wird von einem Deutz 10-Zylinder Dieselmotor mit 149 kW (203 PS) erbracht, was eine Geschwindigkeit von (je nach Wellengang) bis zu 23,0 km/h erlaubt. Zudem besitzt die 'Seeperle' ein Stromaggregat bestehend aus einem Hatz 3 Zylinder Motor mit 15 kW Leistung.
Hinweise: Nirgendwo sind die technischen Angaben so ungenau wie im Schiffsbereich. Einerseits wurde nie präzise gearbeitet und andererseits wurde und wird an den Schiffen ständig etwas verändert, repariert, umgebaut, angebaut, modernisiert, 'verschönert' etc. So finden sich auch davon abweichende Daten im Internet.
Passagierschiff 'Seeperle'
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Passagierschiff 'Seeperle' auf dem Überlinger See
Früher verkehrte das Motorschiff 'Seeperle' jahrzehntelang auf dem Überlinger See - meist auf der Kursstrecke zwischen Wallhausen und Überlingen. Zudem absolvierte sie bereits damals Charterfahrten zu fast allen Orten und Zwecken:
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Motorschiff 'Seeperle' im BSB-Hafen in Konstanz
Hier liegt die 'Seeperle' im BSB-Hafen in Konstanz, weil sie an wenigen Tagen als 'Wasserbus' für innerstädtische Kurzstreckenfahrten benutzt wird, welche allerdings von den Touristen respektive Einkäufern vom dortigen Parkplatz (beim Bodenseeforum) aus sehr schwach genutzt werden:
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Bildergalerie
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Externe Links
Weitere Informationen zum Passagierschiff 'Seeperle' finden Sie in folgenden Links:
- Die Personenschifffahrt Bodensee - Personenschifffahrt Giess & Giess GmbH.
- Die Schiffe der Personenschifffahrt Giess & Giess mit Sitzplan der beiden Decks.
- Die Lux-Werft, welche 2104/15 die Seeperle erbaute.
- Die Lux-Werft - Artikel in der deutschen Wikipedia..
- Die 'Seeperle' - Daten zum Schiff bei Bodenseeschifffahrt.de.
- Die Seeperle - Kurz-Artikel in der deutschen Wikipedia.
weiter zum Passagierschiff 'Oesterreich' - dem ersten großen Diesel-Schrauben-Passagierschiff am Bodensee.