Alle technischen und sonstigen Angaben zu diesem Katamaran-Passagierschiff finden Sie auf der Hauptseite Katamaran.
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Im großen Bild erkennt man die Hitze, welche aus den beiden Schornsteinen der 'Constanze' austritt:

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Bei der Ausfahrt aus dem BSB-Hafen in Konstanz. Hierzu muss der Katamaran im Hafenbecken zuerst rückwärts vom Steg ablegend drehen:

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Morgens früh ist es im Herbst und Winter eher grau:

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'Constanze' bei der Hafeneinfahrt im Konstanzer BSB-Hafen:

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Hier liegt die 'Constanze' am zweiten Steg. Der eigentliche Schwimmsteg mit Wartehäuschen für die Passagiere ist direkt dahinter zu erkennen:

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In der Konstanzer Bucht gilt auch für die Katamarane eine Geschwindigkeitsbegrenzung:

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Deutlich erkennt man die zwei Rümpfe der 'Constanze':

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'Constanze' beim Anlegen an den Schwimmsteg:

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'Constanze' mit dem Passagierschiff 'Überlingen' und dem Zeppelin NT auf dem Obersee:

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Bei der schmalen Hafenausfahrt muss der Katamaran 'Constanze' scharf nach rechts drehen, weil es hier immer Gegenverkehr gibt:

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'Constanze' vor der Seestraße in Konstanz. Rechts dahinter erkennt man den Frauenpfahl mit der hier geltenden Geschwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h:

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Gegenüber dem großen Passagierschiff 'Graf Zeppelin' wirkt der Katamaran 'Constanze' trotz über 33 Metern Schiffslänge eher klein:

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Seit 2024 erhielten die früher als Motorboote eingestuften Katamarane den grünen Ball der Vorrangfahrzeuge auf allen Strecken und müssen seitdem niemandem mehr ausweichen - auch keinen Segelbooten:

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WasserSportFotos - Dr. Schuhmacher